广西的雨季特别多，年后开始就进入雨季季节，所以在塔吊安全方面，雨季需要做好塔吊防雷接地。
广西塔吊做防雷接地的要求有：
1、防雷接地体采用4*40mm镀锌扁铁与桩主筋焊接，接地电阻不得大于1欧姆；
广西塔吊做防雷接地的要求有：
1、防雷接地体采用4*40mm镀锌扁铁与桩主筋焊接，接地电阻不得大于1欧姆；
2、避雷引下线采用35mm2铜芯线，一端与镀锌扁铁用M10螺栓锚固，上端与塔帽避雷针锚固，避雷针采用直径20镀锌钢管，下焊70*70*5镀锌角钢，针尖采用直径16镀锌圆钢磨尖，安装长度高于塔帽1米。。
3、保护接地与塔吊连接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保护接地线一端固定在螺栓上，一端固定在开关箱箱内保护接地端子板上。该线直径与塔吊进线同截面。
这里指明塔吊的避雷接地及保护接地都必须用有足够截面铜芯线上下连接。
还有工地的塔吊、提升架利用建筑物的防雷接地系统作为防雷保护，接地电阻不得大于10欧姆。
这些都说明安全施工中是不允许用塔吊本身来做避雷接地和保护接地的导体。原因有两个：
1.防雷接地体要专门制作和施工接地电阻要小于10欧姆才符合规范要求。塔吊虽然也埋在地里，但它的接地电阻却达不到规范的要求，不能及时泄导遭遇的雷电，起不到防雷的作用。
2.塔身是一节一节的拼接而成的，虽然都是钢材制造的，但都刷有多层防腐的油漆，油漆都是不良导体；导电体之间要求但是焊接，而塔身都是拼接也不能保证塔身能够良好地把雷电导接到地下来。
为了保证雷击塔吊的时候塔吊能绝对安全，所以还要另外做塔吊防雷接地。
由于塔吊的情况比较特殊，因为塔吊本身就是金属体，所以间接就是一个避雷针，只要塔吊的接地措施做好了，整体是具备防雷功能的。
《施工现场临时用电规范JGJ46-2005》，其中说明塔式起重机可以不做避雷针，但必须做可靠接地。 根据现场情况，我部拟定以下防
雷措施： 塔吊防雷接闪器采用针式接闪器，在塔吊最顶部焊接针式接闪器，针尖应高于塔顶1000mm。避雷针采用直径20镀锌钢管磨尖，
安装长度高于塔帽1米。 防雷接地极采用一字型接地体，由中间接地极引至塔吊防雷引下线部位。 防雷接地连接处应焊接饱满，焊接倍
数应按规范规定要求，接地电阻≤1Ω。 塔吊电气重复接地应单独打一根L50×50×2500mm的镀锌角钢，引至塔吊专用接地装置，采用铜
质编织软线连接，接地电阻≤6Ω。 保护接地与塔吊连接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保护接地线一端固定在螺栓上，一端固定在
开关箱箱内保护接地端子板上。该线直径与塔吊进线同截面。
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《施工现场临时用电规范JGJ46-2005》，其中说明塔式起重机可以不做避雷针，但必须做可靠接地。 根据现场情况，我部拟定以下防
雷措施： 塔吊防雷接闪器采用针式接闪器，在塔吊最顶部焊接针式接闪器，针尖应高于塔顶1000mm。避雷针采用直径20镀锌钢管磨尖，
安装长度高于塔帽1米。 防雷接地极采用一字型接地体，由中间接地极引至塔吊防雷引下线部位。 防雷接地连接处应焊接饱满，焊接倍
数应按规范规定要求，接地电阻≤1Ω。 塔吊电气重复接地应单独打一根L50×50×2500mm的镀锌角钢，引至塔吊专用接地装置，采用铜
质编织软线连接，接地电阻≤6Ω。 保护接地与塔吊连接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保护接地线一端固定在螺栓上，一端固定在
开关箱箱内保护接地端子板上。该线直径与塔吊进线同截面。
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